Häufige Fragen zu Hop on Hop off Paris

Ein Hop on Hop off Bus fährt eine feste Route mit mehreren Haltestellen ab. Mit einem Ticket kannst du beliebig oft aussteigen, eine Sehenswürdigkeit besuchen und am gleichen oder einem anderen Haltepunkt wieder einsteigen – ohne neu zu zahlen. Die Tickets gelten für 24, 48 oder 72 Stunden.

Beide fahren mit Doppeldeckerbussen und bieten einen mehrsprachigen Audioguide. Tootbus ist komplett elektrisch und gehört zur RATP-Dev-Gruppe – Tickets gibt es als 24h, 48h und 72h, plus ein Kinder-Audioguide. Big Bus ist die internationale Sightseeing-Marke mit Tickets nur als 24h und 48h. Die Routen überschneiden sich an den Haupt-Sehenswürdigkeiten, unterscheiden sich aber im Detail.

Tootbus passt besser für Familien (Kinder-Audioguide), umweltbewusste Reisende (elektrische Flotte) und längere Aufenthalte (72h-Option). Big Bus hat das dichtere Haltestellennetz im Zentrum und kostenlose Ponchos. Bei beiden ist die Audioguide-Qualität vergleichbar. Tagesaktuelle Preisunterschiede zeigt unser Vergleichsrechner.

Für den ersten Paris-Besuch oder kurze Aufenthalte (1 bis 3 Tage) sehr. Du siehst die wichtigsten Sehenswürdigkeiten in 2 Stunden, kannst gezielt aussteigen und sparst Wege zu Fuß oder mit der Metro. Wer Paris bereits gut kennt oder mehrere Wochen bleibt, fährt eventuell besser mit Metro-Pass und individueller Planung.

Bei beiden Anbietern etwa 2 Stunden ohne Aussteigen. Bei viel Verkehr – Freitagnachmittag, Touristensaison, Demonstrationen – kann es auch 2,5 Stunden werden. Die Busse fahren in beide Richtungen, du kannst die Runde also im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn machen.

Online und im Voraus über GetYourGuide oder Tiqets ist es meist günstiger als an der Bushaltestelle oder direkt beim Bus-Betreiber. Zwischen den Plattformen schwanken die Preise tagesaktuell um bis zu 5 € – der Vergleichsrechner auf unserer Startseite zeigt dir, wer aktuell günstiger ist.

Sofort. Nach der Online-Buchung bekommst du den digitalen Voucher per E-Mail. Du kannst direkt an jeder Haltestelle einsteigen und musst nichts ausdrucken. Bei einigen Tarifen aktiviert sich das Ticket automatisch beim ersten Scan.

Ja, bei GetYourGuide und Tiqets ist die Stornierung bis 24 Stunden vor dem gewählten Reisetag kostenlos. Du bekommst den vollen Kaufpreis zurück. Auch eine Datumsänderung ist in der Regel kostenlos möglich, solange das Ticket noch nicht aktiviert wurde.

Wenn du bis 24 Stunden vorher stornierst, bekommst du den vollen Preis zurück. Innerhalb der 24-Stunden-Frist ist eine Erstattung normalerweise nicht möglich – Reiserücktrittsversicherungen oder Kreditkarten-Reiseschutz können in solchen Fällen einspringen.

Faustregel: 24h für reine Überblicksfahrt, 48h für richtiges Sightseeing mit Stopps, 72h (nur Tootbus) für längere Aufenthalte mit Pufferzeit. Zwei 24h-Tickets sind fast immer teurer als ein 48h-Ticket – wer mehr als einen Tag plant, sollte direkt das Mehrtages-Ticket nehmen.

Die Stundenzahl zählt ab dem ersten Einstieg. Wer um 11 Uhr aktiviert, kann mit dem 24-Stunden-Ticket bis am nächsten Tag 11 Uhr fahren – soweit Busse fahren. Manche Anbieter zählen auch nach Kalendertagen, das ist in der Beschreibung deutlich vermerkt.

Ja. Sehr beliebt sind Bus + Seine-Bootsfahrt (bei Tootbus „Must See“, bei Big Bus „Premium“), Bus + Eiffelturm und Bus + Louvre. Kombi-Tickets sind meist 5 bis 10 € günstiger als beides einzeln gebucht und sparen Wartezeit.

Ja. Tootbus setzt in Paris auf komplett elektrisch betriebene Doppeldeckerbusse. Das Unternehmen gehört zur RATP-Dev-Gruppe und wirbt mit dem Slogan „Planet Friendly“. Die Busse fahren leise und lokal emissionsfrei.

Unbegrenztes Hop on Hop off auf der Blue Route (10 Haltestellen) für die gewählte Gültigkeitsdauer (24, 48 oder 72 Stunden), 5 Self-Guided Walking Tours über die Tootbus-App und der Audioguide in 10 Sprachen.

Das „Must See“-Ticket enthält zusätzlich zum Hop on Hop off Bus eine etwa einstündige Seine-Bootsfahrt mit Vedettes de Paris. Die Boote starten am Fuß des Eiffelturms und fahren von 10:45 bis 18:30 Uhr etwa alle 45 Minuten. Eine Vorab-Reservierung für die Bootsfahrt ist nicht nötig.

Ja, die „Paris by Night“-Tour ist eine zweistündige Panoramafahrt ohne Hop on Hop off. Abfahrt von Nov bis 15. März um 18:00 Uhr, von 16. März bis Okt um 21:00 Uhr ab Place du Carrousel du Louvre.

→ Alle Infos zur Tootbus Nacht-Tour

Ja, ganzjährig. In der Nebensaison (November bis März) fahren die Busse alle 10 bis 15 Minuten, der letzte Bus startet gegen 17 Uhr. Im November und Dezember gibt es zusätzlich eine spezielle „Christmas Lights“-Tour. Ausnahme: 14. bis 26. Juli 2026 nicht in Betrieb.

Ja. Tootbus bietet einen extra produzierten Kinder-Audioguide in Englisch und Französisch. Die Erklärungen sind kindgerecht aufgebaut, mit Geschichten und Spielen – ein wichtiger Unterschied zu Big Bus.

Big Bus hat in Paris 10 Haltestellen rund um die wichtigsten Sehenswürdigkeiten: Louvre, Notre-Dame, Musée d’Orsay, Champs-Élysées, Grand Palais, Trocadéro, Eiffelturm, Champ de Mars (zeitweise geschlossen) und Opéra Garnier. Das engmaschige Netz im Zentrum ist eine der Stärken des Anbieters.

Unbegrenztes Hop on Hop off für 24 oder 48 Stunden, Audioguide in 8 Sprachen, kostenloses WiFi, kostenlose Kopfhörer und ein Regenponcho – falls das Wetter umschlägt. Premium-Tickets enthalten zusätzlich eine Seine-Bootsfahrt.

Ja, die „Paris by Night“-Tour ist eine zweistündige Panoramafahrt mit Höhepunkt der stündlichen Eiffelturm-Lichtshow. Treffpunkt ist 11 Avenue de l’Opéra. Es handelt sich nicht um eine Hop on Hop off Fahrt – Aussteigen unterwegs ist nicht vorgesehen.

→ Alle Infos zur Big Bus Nacht-Tour

Big Bus modernisiert die Flotte international und setzt zunehmend auf Hybrid- und Elektrobusse. In Paris ist die Flotte noch nicht komplett elektrisch – Tootbus ist hier weiter.

Ja, ganzjährig. Die Hauptsaison (April bis Oktober) hat höhere Taktfrequenzen (alle 10 bis 15 Minuten), in der Nebensaison sind es 15 bis 20 Minuten. Der letzte Bus startet zwischen 17 und 18:30 Uhr.

Auf der Route liegen Louvre, Notre-Dame, Musée d’Orsay, Champs-Élysées, Arc de Triomphe, Grand Palais, Place de la Concorde, Trocadéro, Eiffelturm, Invalides und Opéra Garnier. Die genauen Haltestellen unterscheiden sich leicht zwischen Tootbus und Big Bus – Details auf /routen-fahrplan/.

Hauptsaison alle 10 bis 15 Minuten, Nebensaison alle 15 bis 20 Minuten. Tootbus fährt grundsätzlich etwas dichter getaktet als Big Bus. Bei beiden Anbietern startet der erste Bus gegen 9:30 bis 9:45 Uhr.

Je nach Saison und Anbieter zwischen 17 und 19:30 Uhr. Im Sommer fahren beide Anbieter länger als im Winter. Plane deinen letzten Stopp so, dass du sicher in die letzte Runde kommst – sonst musst du mit Metro oder Taxi zurück.

An Opéra und Eiffelturm sind die Wartezeiten am längsten. Wer Zeit sparen will, steigt am Musée d’Orsay, Champ de Mars oder Grand Palais ein – gleicher Bus, gleiche Frequenz, viel weniger Schlange.

Ja. Du musst nicht am Startpunkt der Route einsteigen. Sobald dein Ticket aktiviert ist (oder beim Erstkauf direkt), kannst du an jeder beliebigen Haltestelle in Richtung des Linienverlaufs zusteigen.

Kinder unter 4 Jahren fahren bei beiden Anbietern kostenlos mit. Für Kinder von 4 bis 12 Jahren gibt es einen reduzierten Kinderpreis (meist 50 bis 60 Prozent des Erwachsenenpreises). Ab 13 Jahren gilt der Erwachsenenpreis.

Tootbus: 10 Sprachen (Englisch, Französisch, Spanisch, Italienisch, Deutsch, Portugiesisch, Arabisch, Russisch, Chinesisch, Japanisch). Big Bus: 8 Sprachen (Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Deutsch, Portugiesisch, Koreanisch, Mandarin). Tootbus bietet zusätzlich einen Kinder-Audioguide in Englisch und Französisch.

Beide Anbieter haben rollstuhlgerechte Busse im Einsatz, allerdings nicht durchgängig in der ganzen Flotte. Tootbus weist die Rollstuhleignung bei der Nacht-Tour explizit aus. Wer einen Rollstuhl mitführt, sollte am gewählten Tag etwas Pufferzeit einplanen, da nicht jeder Bus barrierefrei ist.

Ja. Kinderwagen müssen für die Fahrt zusammengeklappt werden. An vollen Haltestellen kann das Ein- und Aussteigen mit Kinderwagen etwas länger dauern – Pufferzeit einplanen.

Kleine Hunde in Transportboxen sind in der Regel erlaubt. Für größere Hunde gelten Einschränkungen – im Zweifel direkt beim Anbieter nachfragen. Blindenführhunde und assistierende Tiere sind immer kostenlos und ohne Box willkommen.